Infraestructura (apartado 7.1.3)
Tus camiones son tu infraestructura. Lo habitual es llevar:
- Un calendario de renovaciones por vehículo y conductor (ITV, tacógrafo, seguros, tarjetas)
- Un plan de mantenimiento preventivo con la revisión de cada camión (frenos, ruedas, luces, niveles) y sus km
- Las observaciones y reparaciones
Competencia (apartado 7.2)
Formación de cada conductor (CAP, ADR, cursos internos) con sus horas, el certificado y si fue eficaz, y la aptitud para su puesto.
Proveedores externos (apartado 8.4)
Si subcontratas, tienes que evaluar a tus colaboradores: viajes hechos, puntualidad, incidencias y no conformidades. Una evaluación anual con criterio escrito.
No conformidades y acciones correctivas (apartado 10.2)
Cada fallo (un documento caducado, una entrega fuera de plazo, una temperatura fuera de rango) se registra con su causa, la corrección, la acción para que no se repita y la verificación de que funcionó.
Revisión por la dirección (apartado 9.3)
Una vez al año, la dirección revisa los indicadores: puntualidad, incidencias, no conformidades, satisfacción de clientes, evaluación de proveedores. Si los datos salen del programa, la revisión es una tarde y no una semana.
Papel o programa
Con papel, el registro existe pero nadie lo mira hasta la auditoría. Con un programa, los avisos llegan solos, las no conformidades se abren al detectar el fallo y los PDF salen con tus códigos de registro.
Juan Cantón · Fundador de Francodesystems. Programa e implanta Traficora en empresas de transporte. Quiénes somos