El punto de partida: el precio de cada viaje
Cada viaje subcontratado tiene que llevar su precio de compra en el momento de asignarlo: fijo, por km, por peso o por palés, según lo pactado con ese colaborador. Si no, a fin de mes no hay con qué comparar.
El descuento pactado
Muchas agencias y empresas se quedan un porcentaje de lo que cobra el colaborador por darle la carga. Que ese porcentaje esté por escrito y que se aplique en cada viaje, no al final y de memoria.
Prefactura antes que factura
Lo más eficaz es mandarle tú al colaborador una prefactura del periodo con todos sus viajes, el precio y el descuento. Él factura sobre eso y se acaban las discusiones.
Cuadrar con su factura
Cuando llega su factura, compárala con la prefactura: viajes de más o de menos, precios distintos, descuentos olvidados. Si cuadra, se paga; si no, se sabe exactamente qué línea falla.
La retención
Si el colaborador es autónomo en módulos en transporte de mercancías por carretera, en su factura hay que aplicar la retención del 1 % de IRPF. Confírmalo con tu gestoría.
El margen por colaborador
Con todo lo anterior, sabes cuánto ganas con cada colaborador y con cada uno de tus chóferes propios. Es la mejor información para decidir a quién das más trabajo.
Juan Cantón · Fundador de Francodesystems. Programa e implanta Traficora en empresas de transporte. Quiénes somos