Excel o ERP de transporte: cuándo deja de servir la hoja de cálculo.

El Excel es gratis y todo el mundo lo sabe usar. El problema es lo que cuesta cuando la empresa crece: horas tecleando, errores en facturas y márgenes que nadie mira.

Tarea	Con Excel	Con un ERP de transporte
Pedidos	Se copian a mano del correo o del WhatsApp	Entran solos desde el correo o el WhatsApp
Planificación	Una pestaña por semana, sin avisos	Camiones por días con avisos de solape, peso, taller y caducidades
DeCA y albaranes	En otra web o en papel	Salen del porte; el conductor los lleva en el móvil
Margen por viaje	Al final del mes, si alguien lo calcula	En cada viaje, cliente y camión, con gastos reales
Facturación	Se vuelven a teclear los portes	Los portes entregados pasan a la factura con Verifactu
Contabilidad	Se exporta a la gestoría	Dentro del mismo programa
Si falta quien lo lleva	Nadie sabe dónde está cada cosa	Todo está en el programa, con su historial

Lo que de verdad cuesta el Excel

No es el programa, es el tiempo: copiar pedidos, cuadrar albaranes con facturas, buscar el papel de una entrega, calcular a final de mes si un cliente te sale rentable. Y los errores, que en transporte se pagan en facturas mal hechas o en una sanción por un documento que faltaba.

Cómo dar el paso

Sin parar la empresa: montamos el ERP con tus datos en una base de pruebas, formamos a cada uno en lo suyo y arrancáis un lunes. Así es la implantación.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo hay que dejar el Excel?

Cuando más de una persona toca el mismo fichero, cuando un error de tecleo llega a una factura o cuando no sabes qué margen te deja cada cliente. Suele pasar a partir de cinco o seis camiones, o en cuanto trabajas con colaboradores.

¿Se pierden los datos del Excel al cambiar?

No. En la implantación traemos tus clientes, camiones, conductores, tarifas y saldos desde tus Excel.

¿Vemos tu semana de tráfico en Traficora?

30 minutos por videollamada. Trae tus camiones y un par de portes reales, y decides con tu caso delante.

Reservar la demo